Инициатива Председателя КНР Си Цзиньпина о глобализации и воплощении китайской мечты «Датун» - «глобального сообщества с единой судьбой» сегодня реализуется в концепции «Нового Шёлкового пути» (НШП) под лозунгом «Один пояс, один путь».
Эта глобальная стратегия включает проекты «Экономический пояс Шёлкового пути» (16 стран) и «Морской Шёлковый путь XXI века» (более 50 стран). Она предполагает создание не только обширной инфраструктурной сети, но масштабное преобразование всей торгово-экономической модели Евразии со «стратегией «Сделано в Китае-2025» - полной технологической независимости китайской «фабрики XXI века» от Мира Запада» с переходом к построению «общества «Великого Единения» вокруг центра Земли, который занимает Китай».
Один пояс, один путь
Концепция объединяет множество инфраструктурных проектов, которые должны в итоге опоясать всю планету системой транспортных коридоров, включая Австралию и Индонезию, всю Среднюю и Восточную Азию, Ближний Восток, Европу, Африку и через Латинскую Америку выходит к США. Среди проектов в рамках НШП планируются железные дороги и шоссе, морские и воздушные пути, трубопроводы и линии электропередач, и вся сопутствующая инфраструктура. По самым скромным оценкам, НШП втянет в свою орбиту 4,4 миллиарда человек — более половины населения Земли.
В настоящее время осуществляется не только политическая, финансово-экономическая, научно-технологическая, информационная и организационная подготовка проекта, но идет фактическая реализация тех или иных его частей с различными историями успеха и проблем. Для реализации проекта были созданы инвестиционный фонд Silk Road Company и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) — международный инвестиционный банк (около 60 стран — большинство стран Азии и все ключевые страны Европы), который называют конкурентом МВФ и Всемирного банка.
Но достаточно ли только щедрого ресурсного обеспечения для того, чтобы успешно реализовать весь проект и чтобы результаты проекта были в дальнейшем высоко востребованы, полезны и стали «основой укрепления политической стабильности и сыграли роль стимула и инструмента для установления мира и экономического процветания в Евразии»?
Очевидно, нет! Слишком много интересов сталкивается в глобальных проектах.
Даже у Китая интересы крайне многообразны и противоречивы. Как, например, отразятся на проекте НШП не решенные экологические вопросы интенсивного «фабричного» производства в Китае, что принесет повсеместная роботизация и цифровизация технологических, бизнес и социальных процессов? Как много результатов различных глобальных проектов осталось не востребовано и пришло в упадок!
Основные проблемы и вызовы:
- Сложность и взаимосвязанность с совокупностью других глобальных проектов.
- Высокая динамика изменений и реакций многочисленных обратных связей, подвижность жизненных циклов реализации совокупности глобальных проектов. Изменчивость и адаптивность фокусов и приоритетов.
- Противоречивость и общность целей бенефициаров. Единство нравственных ценностей.
Проблемы эффективной реализации глобальных проектов не решить без новых фундаментальных подходов к идеологии, теории, методологии и технологиям систем сбалансированного управления глобальными проектами в гармонии с природой.